今年上半年，无锡港口货运成果丰硕：港口货物、集装箱吞吐量实现“双增长”。其中，无锡内河港集装箱吞吐量同比增速达到84.24%，以全省第一的“无锡速度”为区域经济发展注入强劲水运动能。

一是外贸韧性有力支撑港口货运。今年上半年，无锡外贸实现7.1%的稳健增长、高出全省平均增速1.9个百分点。为匹配旺盛的外贸需求，无锡（江阴）港主动拓线扩圈，新增“江阴-智利”“江阴-圭亚那”“江阴-葡萄牙”“江阴-柬埔寨西哈努克港”等航线，目前，无锡（江阴）港已与全球200多个国家和地区的600多个港口通航。今年上半年，宜兴港完成4.16万标箱，同比增幅达92.46％，宜兴港在9条自营航线稳健运营的基础上，开辟湖州新航线，依托上海港ICT项目与江阴、金坛等地港口抱团发力，吸引区域集装箱通过宜兴港通江达海。

二是深入推进“水运无锡”建设。无锡（江阴）港申夏港区5号码头改扩建工程超额完成年度投资计划，外贸进口铁矿石码头扩能改造项目顺利通过验收预审；屺亭公路桥计划9月完成施工并交工验收，届时锡溧漕河无锡段航道达到三级航道标准，可通行1000吨级船舶；石利港区扬子嘉盛LNG码头工程桩基墩台施工稳步推进，上半年完成总投资计划的76.57%；利港电厂1号码头改扩建工程加紧桩基础施工与疏浚作业，完成年度投资计划的68.85%；锡山区粮食储备库新建码头基本建成；江阴联合铁钢码头3台门机设备提前完成更新；南荣石油码头丙类常压储罐新建项目顺利立项。

下阶段，无锡将把港口高质量发展与“双联双提”工程充分融合、有机衔接，进一步深化港口绿色智慧转型，全力打造高能级枢纽功能、高效能资源利用、高标准绿色智慧的现代化港口群。