9月13日，交通运输部办公厅公布全国13个城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例。苏州“推进公共交通多层次融合发展，提升换乘出行体验”成为江苏省唯一入选案例。

近年来，苏州市以国家公交都市建设和绿色出行创建为载体，从机制、规划、设施、服务、票制、信息等多层面推进公共交通多层次融合发展，市区轨道交通站点100米范围内公交站点覆盖率达到100%，公交换乘设施服务能力显著提高。试点开通了轨道交通零等待公交线路，与城市轨道交通线路同频发车，高峰期实现“出站上车，随到随走”，有效提升了城市公共交通整体竞争力和吸引力，绿色出行服务满意率达到92%。

机制融合。依托苏州市城市客运工作联席会议、城市道路交通委员会等机制，不断完善城市轨道交通和常规公交换乘接驳优化提升长效机制。苏州市轨道集团、公交集团两大公共交通运营主体密切合作，成立两网融合工作专班。

规划融合。加强常规公交和城市轨道交通两网融合的规划引领，在每条轨道交通线路开通前，组织编制轨道交通与地面交通衔接换乘规划，统筹规划常规公交、公共自行车和互联网租赁自行车、P+R停车场等设施布局，打造以城市轨道交通为骨干、常规公交为基础的换乘出行系统。

设施融合。以城市轨道交通出入口100米范围内设置常规公交车站为目标，开展轨道公交换乘提升专项行动，全面摸排全市154个城市轨道交通站点和626个轨道交通出入口，明确需要优化改造的点位，按照“一站一策”制定提升方案，加快推进公交换乘设施建设。

服务融合。围绕“轨道接驳、中心优化、外围加密”的思路，通过多源大数据分析乘客出行规律，按照“减重复、提效率、强服务”的原则，“一线一策”制订公交线路优化调整方案。全面梳理摸排换乘需求高、公交服务能力弱的城市轨道交通站点，通过发展“定制化”公交模式，制定轨道接驳公交线路的开行方案。

票制融合。实现常规公交和城市轨道交通换乘优惠全覆盖，将全国交通一卡通纳入享受换乘优惠范围。自换乘优惠政策实施以来，共惠及0.7亿次公共交通换乘出行，降低公众出行成本9500余万元。

信息融合。提供轨道交通站点常规公交信息服务，在轨道交通站点设置公交信息板。升级出行APP和小程序换乘指引信息，在城市轨道交通“苏e行”APP显示常规公交动态信息，在“今日苏州公交”微信小程序显示城市轨道交通换乘动态信息。积极探索公共交通一码通行，依托“苏周到”一码通功能，在全市范围内实现轨道、公交一码乘车。