对省十三届人大二次会议第7011号建议的答复
(关于取消高淳、星甸收费站的建议)
时间:2019-08-07 10:11 来源:省交通运输厅 字体:[ ]

郭金东代表:

您提出的关于“取消高淳、星甸收费站”的建议收悉,现答复如下:

一、关于取消高淳收费站

经了解,您所提到的高淳收费站具体是指宁宣高速和凤主线收费站。S55宁宣高速和凤主线收费站位于S55宁宣高速与S68溧芜高速交会处,承担着S55宁宣高速出入口收费站的作用,是苏南高速公路联网收费的重要节点。如果将该收费站取消,就会导致两种可能:一是为保证联网收费,对S55宁宣高速和S68溧芜高速出入口进行封闭,其收费站不再具备收费功能,当地百姓出行更不方便;二是出入口敞开,导致苏南路网的不完整,所有从此出入口进出的车辆均不能收费,导致整个联网通行费的大量流失,影响到收费还贷政策的执行。因此为保证苏南高速公路路网完整性,和凤主线收费站在现有位置有其保留的必要性。在目前条件下,无法取消。

下一步待S55宁宣高速高淳至苏皖省界段建成通车后,和凤主线收费站将迁移到苏皖省界处。

二、关于取消星甸收费站

宁合高速公路星甸收费站于2005年12月,根据《省政府关于同意南京桥北收费站迁移并调整收费方式的批复》(苏政复〔2005〕92号)文件批准设立,实施开放式计次收费,属政府还贷性收费,该站站点设在G40沪陕高速公路(宁合段)江苏境内,是宁合主线南京段唯一收费站,承担着对宁合高速南京段的收费职能,实行按次收费。2016年9月经省政府批复实施统贷统还。

宁合高速南京段是开放式的高速公路,目前正在进行拓宽改造,在承担既有债务的同时,承担了大量的新增债务。如果将该收费站取消,则无法对该路段进行收费,产生债务风险。同时,宁合高速公路拓宽改造方案中,计划与安徽分址合设站点(进江苏方向设在江苏境内,进安徽方向设在安徽境内),将负责进入江苏方向的车辆通行费征收管理,并代征安徽路网出口车辆通行费(安徽实施封闭联网收费)。

因此为保证宁合高速的偿债能力和未来实现与安徽联网收费的功能该收费站目前暂无法取消。

感谢您对我省交通运输事业的理解和支持!


                         江苏省交通运输厅

                         2019年6月17日

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