淮海北路是淮安市的第一主干道，全长3.3公里，处于市区核心地带，是淮安城市建设的缩影。建成后虽历经多次改造，但受诸多因素制约，每次均实行分段分块施工，风格不统一，且已破损严重，与淮安现代化的城市形象存在巨大反差。为实现市委、市政府打造苏北腹地重要中心城市的目标，市政府实施了淮海路景观提升工程。此次改造采用科技创新手段，突出“以人为本”特色，力争使改造后的淮海路成为“生态淮安、和谐淮安”的又一标志性工程。7月9日，市政工程养护处的负责人向各市级媒体记者介绍了本次改造的“新亮点”：

　　推广使用新型绿色环保节能型彩色透水混凝土。降落到混凝土表面的雨水，通过其结构中的空隙渗透基层后，再经过施工中预留的收水管排入蓄水池或绿地中，体现了其环保和节能的双重效果。此外，透水混凝土的透气性能加强了地表与空气间的热量交换，为调节城市气候，降低地表温度，缓解城市“热岛效应”发挥一定的促进作用。透水混凝土的空隙还可以吸附车辆行驶时产生的噪音和粉尘对城市的影响。

　　各种窨井均采用“隐身”设计。以前的窨井都是明井，大小形状不一，与周围的路面色彩差异大，影响美观，有的还高低不平，给行人带来很大不便，甚至构成了道路安全隐患。为了改变这种情形，此次改造采用了“隐身”窨井，采用特质的钢结构做托，将现有的各种不同规格的井盖安装在钢托上，再用统一的方砖将其隐蔽起来，行人车辆通过时再也无需时刻提防忽高忽低的窨井盖，并提高了道路的整体美感。

　　装饰材料力求贴近自然。本次改造的路牙选用规格为150×300×1000毫米的五莲红花岗岩，道板采用50毫米厚的安溪红火烧板，路桩采用550×280毫米的安溪红水抛光异型路桩，广场砖选用108毫米见方的蓝色釉面广场砖。在选择上突出精致美观，质地纤细，美观自然，确保建成后与城市形象融为一体，出精品、出形象、上品位。同时，市政部门狠抓文明施工，树立“和谐市政”的新形象，将商场、门市出口处的道板铺装安排在晚间进行，做到不扰民、不妨碍经营。