经过连日调试，赣榆柘汪临港产业区的江苏新海石化炼油项目9月16日开始正式投料试生产。这个苏北沿海地区最大的石化项目投资达90亿元，它的试投产，标志着海洋大县赣榆在临港大工业上实现了“零”的突破。

　　江苏山东两省界河绣针河边，赣榆县投资600万元修起的通港二桥，一下子拉近了赣榆临海工业区和山东日照岚山港的距离。从这里向北到岚山港区，只有短短4公里的距离，却曾经是长三角经济区和山东半岛经济区之间的“盲肠”。岚山区是全国有名的石油化工码头和加工区，临港工业红红火火；而赣榆县多年来仅靠渔业、养殖“当家”，工业化进程相对滞后。我省沿海开发的动员号，让赣榆人第一次把自己摆到了连云港“北翼”港口群中寻找新的定位。呼应连云港市“一体两翼”沿海开发新战略，走新型工业化之路，全县的发展思路豁然开朗。

　　巨大的油罐车把原油从岚山港区拉到赣榆临港工业区。江苏新海石化一期工程完成后，每天将有3000多吨重油进来，还有近3000吨成品出去，2012年将形成年产1000万吨生产能力。赣榆的柘汪—海头港区作为连云港北翼港口群的一部分，有良好的建港条件和规划前景。但港口水文勘测、规划建设有相当长的周期，赣榆打破行政区划框框，先借山东的港口出海，马上着手借山东的航道建港口，下一步，还要建一条支线跟山东的铁路相连接，实现港口的海铁联运。赣榆临港产业区，目前也成为跨越长三角和山东半岛两大经济区的“联结点”。

　　依托港口建设，该县准备将经济开发区、海洋经济开发区、海州湾生物科技园区和柘汪临港产业区四大园区以线串珠，沿海州湾构建起百里工业长廊。随着新海石化、嘉宝制管、金茂源等一批重大项目的相继投产，赣榆临港产业体量飞速升级，新型工业化进程大大加快。