为期1天半的苏州市十四届人大常委会第五次会议8月26日闭幕。会议审议通过的《苏州市内河交通安全管理条例》(下称“条例”)明确，湖泊、江河水面上禁止新建、改建、扩建餐饮船，已有餐饮船将要搬迁、取缔。该条例获省人大常委会批准通过后，明年1月1日起将正式实施。
近年来，苏州水运面临着设施滞后、隐患增多、防污染和监管难度加大等挑战。作为一部具有地方特色和可操性的实施性法规，条例在广泛征求意见的基础上提出了应对之策。就船舶污染防治问题，条例明确水面上禁止新建、改建、扩建餐饮船，条例实施前已有餐饮船的搬迁、取缔，由县级市、区政府制定方案，镇政府(街道)组织实施。同时，住家船、拾荒船等非运输无证船舶也将整治。
为保护“母亲湖”，条例就太湖、阳澄湖水上运输安全管理划出了一系列“硬杠杠”：太湖、阳澄湖等饮用水源水质保护区域，禁止载运危险货物的船舶进入;且船舶出入口所在地镇政府(街道)，应按规定组织建设船舶污染物接收设施，并加强管理和维护。条例同时规定，客船、危险货物运输船舶、油船和航行于太湖的运输船舶，应配备与地方海事管理机构联网的卫星定位系统等设备，并确保正常运行。
值得关注的是，条例规定，尚未列入船舶登记范围内的旅游船艇从事水上旅客运输、旅游、娱乐活动不符合有关要求的，将责令限期改正，可处以500元以上、1000元以下罚款;情节严重的，处以1000元以上、3000元以下罚款。
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