作为首批国家级车联网先导区，无锡通过打造应用场景建设，构建产业联合创新生态，不断加快智能网联汽车产业的发展。目前，无锡已聚集智能网联汽车和车联网企业超300家，营收同比增长17.19%。

一是推动形成创新产业发展氛围。无锡通过城市基础设施智能网联化改造以及智能网联汽车路侧设施建设等，为“聪明的车”搭建“智慧的路”。在无锡，超1700个路口信号灯实现网联化升级，完成信号灯在线导航、危险预警等100余项车联网应用场景部署；数字孪生平台可以通过路侧传感设备实时感知天气、事故等道路交通状况；5G智能驾舱能够在遇到突发状况时，远程控制路面自动驾驶车辆，兜住安全底线。

二是构建产业集群实现融合发展。无锡通过构建产业集群创新联合体，推动前沿技术从实验室走向生产线。不同机构分工明确，融合共生，通过多种模式组合，一方面连接高校、科研院所等科研资源，一方面连接企业，实现小机构大合作，成为产业集群链条的织网人。目前，无锡市与高校、院所、龙头企业合作共建13个技术创新基地、4个联合实验室，带动相关产业平均研发投入强度达7.36%，撬动新质生产力加速释放。

三是加大基础设施建设。随着车企对高级别辅助驾驶的需求，无锡市将进一步加大基础设施建设，新改扩建道路中相关智能化设备设施将与车联网实现互通，进一步扩大车联网数据规模，孵化各类具有实际价值的应用场景，服务城市和道路管理部门。在场景应用端，无锡鼓励物流、配送、环卫、公共接驳等领域的商业模式落地，去年建成全国规模最大的自动驾驶微循环接驳体系。截至目前，无人小巴自动驾驶行驶里程超500万公里，年度运营接驳人数超10万人次。无人小巴在原有10条固定线路基础上，创新推出网约拼车、专车等个性化服务，开设了近70个网约站点。无锡还与国内头部物流企业合作，推动自动驾驶车辆物流配送，目前已正式投用超150台。

车联网既是新兴产业也是未来产业，无锡将坚定不移推进“车路云”一体化，把握好“单车智能+车路协同”大趋势，以规模化大场景实现商业化产业化，吸引更多企业和产业集聚发展，进一步擦亮国家级车联网先导区“金字招牌”。